Thị trường ôtô của Nga phục hồi với tốc độ kỷ lục

Báo Độc lập (Nga) ngày 15/11 cho biết thị trường xe hơi của Nga đang phục hồi

với tốc độ kỷ lục.

Trong chín tháng đầu năm 2011, doanh số bán ôtô mới tăng đến 75% về giá

trị và 45% về số lượng. Những số liệu ấn tượng như vậy về sự tăng trưởng của thị

trường ôtô Nga do Tập đoàn kiểm toán Price–waterhouseCoopers (PwC) công bố trong

báo cáo tổng quan ngày 14/11.

Thu nhập thực tế chỉ tăng khoảng 3% so với cùng thời kỳ năm ngoái song

người dân Nga vẫn thích mua xe hơi đắt tiền.

Báo cáo trên nêu rõ, trong ba quý đầu năm 2011, thị trường ôtô mới ở Nga

đã tăng 75% tính theo giá trị tiền, tới 42,8 tỷ USD.

PwC cũng nâng mức dự báo về sự tăng trưởng của thị trường xe hơi Nga trong

thời gian tới, theo đó, cả năm 2011 sẽ tăng 40% và đạt 2,5 triệu chiếc so với

mức dự đoán tăng 2,1-2,4 triệu chiếc được đưa ra trước đây.

Dự báo được nâng lên bởi nhập khẩu ôtô mới tăng tới 820.000 chiếc, trong

khi trước đây dự báo nhập khẩu chỉ là 700.000 chiếc. Theo dự báo mới, sản xuất

xe ôtô của Nga sẽ tăng 12% – lên tới 620.000 chiếc (trước đó dự báo 600.000).

Ôtô nhãn mác nước ngoài sản xuất tại Nga tăng 75% – lên đến 1,06 triệu

chiếc (dự báo trước đây dự đoán sẽ sản xuất 900.000 chiếc).

Các chuyên gia của PwC hy vọng tỷ lệ ôtô được mua bằng tín dụng trong năm

2011, sẽ tăng 43%. Năm 2010, chỉ có 36% số lượng ôtô được bán bằng tín dụng.

Theo các chuyên gia, lý do chủ yếu của sự gia tăng doanh số bán ôtô là bởi

cho vay tín dụng tăng. Bà Elena Yushkova, chuyên gia phân tích của công ty

Solid, cho biết: “Các nhân tố quan trọng của sự gia tăng mạnh mẽ doanh số bán

hàng là việc người dân được tiếp cận với tín dụng tiêu dùng và chương trình thu

hồi xe cũ của chính phủ, cũng như sự ổn định chung của tình hình kinh tế trong

nước. Tình hình như vậy cho phép người dân sử dụng tiền để mua xe mới thay thế

xe cũ.”

Theo bà Yushkova, người dân Nga bắt đầu mua xe hơi đắt tiền. Giá trung

bình một chiếc xe bán ra trong nước (Nga) trong nửa đầu năm 2011 lên tới 25.550

USD, tăng hơn 12% so với thời gian cuối năm 2010.

Bà Yushkova cho rằngi: “Người Nga bắt đầu thích xe ôtô nước ngoài. Tuy

vậy, cho đến nay

thương hiệu

xe

Lada

vẫn phổ biến ở Nga. Giá trung bình xe Lada

tăng do sự thay đổi trong cơ cấu tiêu thụ theo đó doanh số bán loại xe “kinh

điển” giảm sút, nhưng doanh số bán các loại xe Kalina và Priora đắt hơn, đang

gia tăng.”

Theo ông Dmitry Shusternyak, Tổng Giám đốc Công ty tư vấn FinExpertiza,

năm 2011 doanh số bán xe mới tại Nga gia tăng, nhưng cần lưu ý rằng trên thực tế

hai năm trước đây, thị trường đã lâm vào khủng hoảng.

Cơ sở để so sánh được dẫn ra trong bản tổng quan do PwC công bố, được lựu

chọn không đúng vì ngay cả so với năm 2007 thì bức tranh đã hoàn toàn khác. Ông

Shusternyak cho rằng sự tăng trưởng hay suy giảm trên thị trường ôtô được đo

chính xác hơn không phải bằng tiền, mà bằng doanh số bán xe.

Ông Shusternyak cho biết: “Hiện nay không có tăng trưởng trên thị trường

xe hơi, mà là sự phục hồi sau

khủng hoảng

. Nếu khủng hoảng diễn ra theo kịch bản

kinh tế toàn cầu suy giảm, thì thị trường ôtô sẽ tăng trưởng chậm hoặc thậm chí

là trì trệ. Còn nếu kinh tế thế giới sụp đổ đột ngột, thì có thể dự đoán thị

trường ôtô sẽ tạm thời khủng hoảng”./.

Cường Dũng (TTXVN/Vietnam+)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tư vấn

Mô hình xe đua F1 do người Việt tự làm giá bằng Kia Morning cũ

Mới đây người dân Hà Nội được dịp xôn xao khi xuất hiện 2 chiếc xe đua F1 di chuyển bằng xe cứu hộ để diễu phố. Điểm dừng cuối cùng của 2 chiếc xe này nằm tại một cửa hàng trên phố Láng Hạ theo cách khá độc đáo. Một chiếc sơn màu đỏ […]

Read More
Tư vấn

Top 10 môtô siêu đắt năm 2020, giá cao nhất lên đến 3,6 tỷ đồng

1. Bimota Tesi H2 giá 50.000 Bảng (1,5 tỷ VNĐ) Bimota, trực thuộc Kawasaki, kết hợp mẫu xe Bimota Tesi và Kawasaki H2, để cho ra đời sản phẩm Tesi H2 với giá bán cao nhất dự kiến lên đến 50.000 Bảng (1,491 tỷ VNĐ). Siêu xe này được cho là sở hữu dòng động […]

Read More
Tư vấn

Ô tô thời thượng năm 2050: Siêu thông minh và nhỏ gọn

Xe điện chiếm đa số Ngay từ những năm đầu Thế kỷ XXI, nhiều hãng xe hơi lớn đã tập trung vào đầu tư, nghiên cứu, sản xuất các loại xe ô tô điện hoặc ô tô xăng lai điện (hybrid). Hãng BMW và Audi mới đây đã tuyên bố, tất cả các dòng xe […]

Read More