Aston Martin tìm kiếm người mua, hãng Toyota ngỏ ý

Ngày 12/3/2007, hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ đã bán thương hiệu xe Aston

Martin cho một tập đoàn do David Richards cùng nhà sưu tập thương hiệu Aston

Martin John Sinders cùng các công ty có trụ sở ở Kuwait là Investment Dar và

Adeem Investment Co. lãnh đạo.

Bốn tháng sau đó, mẫu Vanquish S là mẫu xe mới

nhất xuất xưởng tại nhà máy Newport Pagnell trước khi mẫu xe này được chuyển

sang sản xuất ở Gaydon.

Kể từ đó, thương hiệu xe hơi hạng sang của Anh này đã

tăng cường sự hiện diện đáng kể trên thế giới; thậm chí Aston Martin còn khai

trương các đại lý đầu tiên ở

Trung Quốc

.

Theo Bloomberg News, Investment Dar, công ty hiện nắm 64% cổ phần trong Aston

Martin, đang tìm kiếm người mua quan tâm tới thương hiệu xe thể thao của Anh

này.

Tin cho biết việc tìm kiếm người mua rất khó khăn: hai nguồn thạo tin cho

hay hãng sản xuất xe hơi

Ấn Độ

Mahindra & Mahindra là một trong những bên đã bày

tỏ sự quan tâm của mình với vấn đề này.

Tuy nhiên, khoản tiền 800 triệu USD mà

Investment Dar muốn có cho thương vụ này khiến cho hãng xe trên còn ngập ngừng.

Giám đốc phụ trách thông tin thương hiệu của Aston Martin là Janette Green cho

hay Investment Dar vẫn đang xem xét thương vụ này còn nữ phát ngôn của Mahindra

Roma Balwani chưa có bình luận gì về vụ việc này.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng Aston Martin có thể phải có mối quan hệ

với một hãng xe lớn nếu họ muốn vẫn là đối thủ của các hãng xe như Ferrari và

Bentley.

Nhà phân tích độc lập trong ngành ôtô John Wolkonowicz cho hay: “Tôi

không cho rằng bạn có thể thực sự cạnh tranh được mà không có một công ty lớn

chống lưng. Có rất ít ví dụ về sự thành công như thế.”

Một nguồn tin khác tuyên bố Toyota đã thuê một bên kiểm toán hồi mùa Hè vừa qua

để tiến hành một phân tích sơ bộ song hiện vẫn chưa có đánh giá đầy đủ. Nữ phát

ngôn viên của Toyota Shino Yamada cũng từ chối bình luận về vụ việc này.

BMW sở hữu thương hiệu Rolls-Royce và Fiat từ lâu đã có trong tay thương hiệu

Ferrari và Maserati còn VW luôn cho rằng thế giới này là chưa đủ khi mà họ đã có

thương hiệu Bentley, Lamborghini và Porsche.

Aston Martin là thương hiệu xe duy

nhất chưa thuộc về một hãng xe lớn nào. Có lẽ Toyota, được cho là một đối thủ

rất dè chừng VW, quyết định mua thương hiệu này trong một ngày nào đó không

xa./.

Huy Bình (Vietnam+)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tư vấn

Mô hình xe đua F1 do người Việt tự làm giá bằng Kia Morning cũ

Mới đây người dân Hà Nội được dịp xôn xao khi xuất hiện 2 chiếc xe đua F1 di chuyển bằng xe cứu hộ để diễu phố. Điểm dừng cuối cùng của 2 chiếc xe này nằm tại một cửa hàng trên phố Láng Hạ theo cách khá độc đáo. Một chiếc sơn màu đỏ […]

Read More
Tư vấn

Top 10 môtô siêu đắt năm 2020, giá cao nhất lên đến 3,6 tỷ đồng

1. Bimota Tesi H2 giá 50.000 Bảng (1,5 tỷ VNĐ) Bimota, trực thuộc Kawasaki, kết hợp mẫu xe Bimota Tesi và Kawasaki H2, để cho ra đời sản phẩm Tesi H2 với giá bán cao nhất dự kiến lên đến 50.000 Bảng (1,491 tỷ VNĐ). Siêu xe này được cho là sở hữu dòng động […]

Read More
Tư vấn

Ô tô thời thượng năm 2050: Siêu thông minh và nhỏ gọn

Xe điện chiếm đa số Ngay từ những năm đầu Thế kỷ XXI, nhiều hãng xe hơi lớn đã tập trung vào đầu tư, nghiên cứu, sản xuất các loại xe ô tô điện hoặc ô tô xăng lai điện (hybrid). Hãng BMW và Audi mới đây đã tuyên bố, tất cả các dòng xe […]

Read More