PC蛋蛋幸运28投注但目前了解到该除了新款123w功率

 变排量压缩机     |      2019-03-13 04:22

  (1)高压油泵:车辆在使用的3年过程中,已经经历了两次召回,一次节气门,一次低压油泵,这方面厂家还不错,但在使用过程中出现高压油泵损坏,发动机突然间没有动力,出现P0087故障,虽然已经通过索赔更换了高压油泵,但目前了解到该除了新款123w功率发动机外,1.6T的120w老款发动机使用的都是那种多年前淘汰多活塞高压油泵,这种油泵目前所有的高压共轨的已经全部弃用,都采用新的单活塞的高压油泵,老油泵在4s店加工时费需要支付6000元,而且由于泵本身技术问题,极易损坏,在C4L的论坛和群内采用这种油泵的车,出现故障的几率极高,厂家虽然给本车在质保期内更换了,但出保后从目前的情况来看,再次损坏的几率很大,虽然新的1.6T发动机都改进了工艺,采用了新的那种单活塞的高油泵,不会出现问题,但对于我们老用户来说,在保和出保的车都不能兼容新油泵的安装,而且出保后,一旦泵出问题,还要为一个质量有缺陷的老技术高压油泵承担昂贵的材料和工时费,希望厂家能够对这个他们设计有缺陷的这种高压油泵部件进行延保,或者能够召回通过工艺改进兼容不出问题的单活塞油泵。

  (2)灰滤(碳罐过滤器):2015年前的C4L,厂家偷工减料,都为安装灰滤(碳罐过滤器),导致C4L的众多车辆由于碳罐堵塞导致油箱变扁,低压油泵损坏。因为碳罐堵塞后,低压油泵在吸取燃油时,油箱通往碳罐的通道被灰尘堵塞,没有空气能够进入,导致低压油泵的压力增大,油箱变扁。据了解目前2015年后的C4L都已经出厂加装了这个灰滤,希望厂家召回添加灰滤。

  (3)正时链条:手册和官方的宣传文档大量的宣传了采用链条的好处,并且说明使用寿命与发动机寿命相同,但使用过程中,目前发现正时链条声音巨大,尤其冷车时,与拖拉机一样,在网上了解,此车因为此问题困扰的车友非常多,有些通过更换链条,但随后又出现,希望厂家能通过技术手段解决发动机异响,并对此配件延保。

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  厂家只是电线s店只是象征性打了一个电话后等到多天没有任何回复,已经多次连接雪铁龙厂家致电,都没有任何结果,非常不满意。

  雪铁龙-雪铁龙C4L 发动机有哒哒哒的异响,怀疑是正时链条、涨紧器部件故障

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